Merida Italy

BIG.NINE 300

Caratteristiche Tecniche
La forcella della sospensione e/o l’unità ammortizzante posteriore possono essere bloccate attraverso un pulsate del “telecomando” posto sul manubrio.
Usando un tubo sterzo affusolato con cuscinetti superiori da 11/8” e quelli inferiori da 11/4” e 11/2” si ottiene un’ottima rigidità e un’affidabile precisione in sterzata.
I cavi sono instradati all’interno del telaio, entrando e uscendo attraverso cavità smussate. La bici ha un’aria ordinata e allo stesso tempo i cavi sono protetti da umidità e sporcizia.
Noi usiamo come grado minore di alluminio il 6061. Il vantaggio di questo alluminio è che permette di realizzare telai più leggeri e più evoluti. Usiamo un ulteriore trattamento di calore e delle pareti a doppio spessore per realizzare telai leggeri e resistenti.
Le bici equipaggiate con il C-Mount hanno già integrati i punti di fissaggio per il portapacchi (alcune biciclette richiedono modelli di portapacchi specifici), rendendo il montaggio più facile, veloce e affidabile.
Le bici equipaggiate con l’F-Mount hanno gli adattatori per i parafanghi integrati (alcune biciclette richiedono modelli di parafanghi specifici), per un montaggio più facile e veloce.
Assicura che i cavi instradati internamente e le ruote possano muoversi liberamente senza causare alcun problema restando facilmente accessibili al servizio.
Attacco sul fodero basso posteriore integrato per adattarsi al cavalletto posteriore.
La tecnoformatura è un processo meccanico che dà forma ai tubi usando stampi negativi, a volte combinati con un nucleo interno in metallo.
Gli attacchi dei freni sono posizionati all’interno del triangolo posteriore per una maggiore protezione. La pinza è supportata dal carro distribuendo al meglio le forze frenanti. L’instradamento interno dei cavi permette un collegamento più facile e ordinato passando per il carro.
Specifiche
Colore
Misure
Telaio BIG.NINE TFS
Forcella Suntour XCR LOR; Air; 100 STR; Lockout
Leve freno Shimano MT-200
Freno anteriore Shimano MT-200
Freno posteriore Shimano MT-200
Catena KMC X10-1
Guarnitura FSA Alfa Drive; 36-22 ATC
Cambio Shimano XT Shadow
Pacco pignoni Shimano HG50; 11-36 ATC; 10 GER
Piega manubrio MERIDA Expert CC; 720 WHB; 10 RHB
Attacco manubrio MERIDA Comp CC; 31.8 DSH; 6 ASD
Serie sterzo Merida M2345
Mozzo anteriore Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Mozzo Posteriore Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Cerchi MERIDA Comp CC; 20 IWR
Sella MERIDA Comp CC
Cannotto reggisella MERIDA Comp CC; 30.9 DSP; 0 SSB
Comando destro Shimano Deore
Comando sinistro Shimano Deore
Raggi Black stainless
Copertoni Maxxis Ikon; 29x2.2"; fold
Pedali VP, VPE-891
Serie movimento FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
Morsetto Sella MERIDA comp QR
Manopole MERIDA Comp EC
Deragliatore Shimano Deore
Peso 13,20
Geometrie
FS - Frame size (mm) S M L XL XXL
ST - Seat tube (mm) 370 430 470 510 560
TT - Top tube (mm) 570 590 610 630 650
HT - Head tube (mm) 100 115 130 145 160
HTA - Head tube angle (°) 70 70 70 70 70
STA - Seat tube angle (°) 73 73 73 73 73
CS - Chain stay lenght (mm) 440 440 440 440 440
BD - Bottom bracked drop (mm) 60 60 60 60 60
FO - Fork lenght (mm) 506 506 506 506 506
SH - Stand over height (mm) 679 727 763 800 843
S - Stack (mm) 614 628 642 656 670
R - Reach (mm) 382 398 414 429 445
WB - Wheel base (mm) 1069 1090 1110 1131 1152