eSPRESSO 200SE

Caratteristiche Tecniche
Usando un tubo sterzo affusolato con cuscinetti superiori da 11/8” e quelli inferiori da 11/4” e 11/2” si ottiene un’ottima rigidità e un’affidabile precisione in sterzata.
I cavi sono instradati all’interno del telaio, entrando e uscendo attraverso cavità smussate. La bici ha un’aria ordinata e allo stesso tempo i cavi sono protetti da umidità e sporcizia.
I cavi e le guaine dei freni sono fissati sotto tensione per prevenire lo sferragliamento quando il percorso diventa movimentato. Tutte le entrate sono completamente intercambiabili per adattarsi a Di2, tubi idraulici, custodia dei cavi del cambio e dei freni, etc.
Le bici e i telai con il simbolo “Di2 Ready” sono perfettamente predisposti per l’installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella e nella forcella.
Le bici equipaggiate con il C-Mount hanno già integrati i punti di fissaggio per il portapacchi (alcune biciclette richiedono modelli di portapacchi specifici), rendendo il montaggio più facile, veloce e affidabile.
Le bici equipaggiate con l’F-Mount hanno gli adattatori per i parafanghi integrati (alcune biciclette richiedono modelli di parafanghi specifici), per un montaggio più facile e veloce.
Chiamata anche ‘saldatura a doppio passaggio’, si effettua un secondo passaggio sulla saldatura per dare un aspetto più organico e pulito al telaio. Di primo impatto penserai sia fibra di carbonio, non alluminio.
La forma ricercata dovuta alla tecnologia di colata, dona non solo un aspetto compatto ed estremamente resistente, ma allo stesso tempo unisce il motore della e-bike al telaio per prestazioni migliori.
Il nostro alluminio collaudato di alta gamma (6066) è estremamente leggero e durevole. Con le pareti a triplo spessore e la tecnologia a idroformatura, possiamo regolare i tubi in alluminio per dare il migliore rapporto rigidità/peso.
I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un’emulsione a pressione di acqua calda e olio permette loro di essere modellati in forme complesse.
Specifiche
Colore
Misure
Lucchetto Abus 5650 LH-3 lock
Telaio eSPRESSO LITE
Serie sterzo Merida 2346 Neck
Forcella Suntour NEX-PM-DS; Coil; 63 STR;
Morsetto Sella MERIDA Expert
Cannotto reggisella MERIDA Expert; 30.9 DSP; 15 SSB
Guarnitura Shimano CRE50; 38 ATC, with chain guard
Pedivella Shimano FC-E5010
Catena KMC e9S
Pacco pignoni Shimano HG400; 12-36 ATC; 9 GER
Pedali VP; VPE-891
Mozzo anteriore Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Mozzo Posteriore Shimano MT400; 142x12 WHR; 36 SPH; Centerlock
Cerchi MERIDA Comp TK; 20 IWR
Raggi Black stainless
Copertoni Continental AT RIDE; 622-42; wire; reflecting line
Leve freno attached
Freno anteriore Shimano MT-200; 2 piston
Freno posteriore Shimano MT-200; 2 piston
Cambio Shimano Altus RDM2000
Comando destro Shimano Altus rapidfire
Piega manubrio MERIDA Expert TK; 660 WHB; 15 RHB
Attacco manubrio MERIDA Expert CC; 31.8 DSH; 17 ASD
Sella MERIDA Expert TK
Drive unit Shimano E5000; 40Nm
Luce anteriore CG-119PG-BLACK(1)
Luce posteriore CG-404RG-BLK
E-battery Shimano E8014; 418Wh
Cavalletto CL-KA98
Peso 20,36
Geometrie
FS - Frame size (mm) XS S M L XL
ST - Seat tube (mm) 430 470 510 550 590
TT - Top tube (mm) 565 580 590 610 630
HT - Head tube (mm) 130 140 155 175 205
HTA - Head tube angle (°) 70.5 71 71 71.5 71.5
STA - Seat tube angle (°) 74 73.5 73.5 73 73
CS - Chain stay lenght (mm) 475 475 475 475 475
BD - Bottom bracked drop (mm) 70 70 70 70 70
FO - Fork lenght (mm) 477 477 477 477 477
SH - Stand over height (mm) - - - - -
S - Stack (mm) 627 638 653 674 702
R - Reach (mm) 385 391 397 404 415
WB - Wheel base (mm) 1101 1105 1116 1124 1145