ONE-TWENTY 9.600

Caratteristiche Tecniche
Il supporto inferiore si muove insieme al sistema e offre caratteristiche di risposta molto sensibili. I nostri ingegneri sono in grado di influenzare in modo ottimale il rapporto trasmissione/progressione. In pratica, un “collegamento flottante” posteriore fa sembrare di avere più corsa di quanto non ci sia in realtà.
I cavi e le guaine dei freni sono fissati sotto tensione per prevenire lo sferragliamento quando il percorso diventa movimentato. Tutte le entrate sono completamente intercambiabili per adattarsi a Di2, tubi idraulici, custodia dei cavi del cambio e dei freni, etc.
Chiamata anche ‘saldatura a doppio passaggio’, si effettua un secondo passaggio sulla saldatura per dare un aspetto più organico e pulito al telaio. Di primo impatto penserai sia fibra di carbonio, non alluminio.
Usando un tubo sterzo affusolato con cuscinetti superiori da 11/8” e quelli inferiori da 11/4” e 11/2” si ottiene un’ottima rigidità e un’affidabile precisione in sterzata.
Le bici e i telai con il simbolo “Di2 Ready” sono perfettamente predisposti per l’installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella e nella forcella.
Alcuni bulloni possono essere avvitati con la chiave TORX 30 solo in un lato, senza correre il rischio che il lato opposto possa svitarsi o muoversi. Questo permette un avvitamento più semplice e sicuro dei componenti importanti della bici.
I cavi sono instradati all’interno del telaio, entrando e uscendo attraverso cavità smussate. La bici ha un’aria ordinata e allo stesso tempo i cavi sono protetti da umidità e sporcizia.
Il nostro alluminio collaudato di alta gamma (6066) è estremamente leggero e durevole. Con le pareti a triplo spessore e la tecnologia a idroformatura, possiamo regolare i tubi in alluminio per dare il migliore rapporto rigidità/peso.
Assicura che i cavi instradati internamente e le ruote possano muoversi liberamente senza causare alcun problema restando facilmente accessibili al servizio.
Specifiche
Misure L(19), M(17.5), S(16), XL(20.5)
Colore GLOSSY X'MAS RED(BLACK), SILK ANTHRACITE(DARK SILVER), SILK SPARKLING BLUE(BLUE)
Telaio ONE-TWENTY LITE; 120 STR.
Ammortizzatore Rock Shox Deluxe Select+; lockout
Forcella Rock Shox Sektor RL; Air 130 STR; Tapered; 42mm fork offset
Leve freno attached
Freno anteriore Shimano MT-500; 2 piston
Freno posteriore Shimano MT-500; 2 piston
Catena Sram NX Eagle
Guarnitura Sram NX Eagle; 32 ATC
Cambio Sram NX Eagle
Pacco pignoni Sram PG-1230 Eagle; 11-50 ATC; 12 GER
Piega manubrio MERIDA Expert TR; 760 WHB; 20 RHB
Attacco manubrio MERIDA Expert TR; 35 DSH; 0 ASD
Serie sterzo FSA NO.47/50
Mozzo anteriore Shimano MT400-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Mozzo Posteriore Shimano MT400-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock
Cerchi MERIDA Expert TR; 29 IWR
Sella MERIDA Comp CC
Cannotto reggisella MERIDA COMP TR; 30.9 DSP; 0 SSB; S: 100 SPT - M/L/XL 125 SPT;
Comando destro Sram NX Eagle
Raggi Double Butted Black stainless
Copertoni Maxxis Forekaster; 29x2.35"; fold; TR EXO Dual
Serie movimento Sram BB DUB PF MTB 92
Morsetto Sella MERIDA Expert
Manopole MERIDA Comp EC
Peso 14,64
Geometrie
FS - Frame size (mm) S(16") M(17.5") S(16") M(17.5") L(19") XL(20.5")
ST - Seat tube (mm) 400 440 400 440 480 520
TT - Top tube (mm) 570.6 593.1 572 592 614.4 636.8
HT - Head tube (mm) 105 115 95 95 105 115
HTA - Head tube angle (°) 66.8 66.8 67.3 67.3 67.3 67.3
STA - Seat tube angle (°) 75 75 75.5 75.5 75.5 75.5
CS - Chain stay lenght (mm) 430 430 435 435 435 435
BD - Bottom bracked drop (mm) 21 21 40 40 40 40
FO - Fork lenght (mm) 522 522 541 541 541 541
SH - Stand over height (mm) - - - - - -
S - Stack (mm) 580.8 590 607.1 607.1 616.3 625.5
R - Reach (mm) 415 435 415 435 455 475
WB - Wheel base (mm) 1130.1 1154.1 1140.7 1160.7 1184.6 1208.4